Der 1925 in Betrieb genommene Betriebshof in zentraler Lage wurde den heutigen Ansprüchen angepasst. Es werden auf diesem Betriebshof Wartungs-, Kleininstandhaltungs- und Abstellkapazitäten gemäß dem Gesamtkonzept der LVB vorgehalten. Die bestehende Wartungshalle wurde zu einer modernen Abstellhalle mit Durchfahrtstechnologie umgebaut. Außerdem wurde eine den modernsten Anforderungen entsprechende, zweigleisige Wasch- und Wartungshalle in Anspruchsvoller Architektur errichtet. Die Abstellkapazität liegt bei ca. 140 Fahrzeugeinheiten.

Projektbeschreibung:

• Umbau und Neubau sämtlicher Gleisanlagen
• Umbau und Erweiterung der Bahnstromversorgungs- und Fahrleitungsanlagen
• Neubau eines Bahnstromunterwerkes
• Neubau einer Weichenstraße mit Weichenstraßensteuerung
• Erweiterungsneubau der vorhandenen Abstellhalle
• Neubau einer Wasch- und Wartungshalle
• Neugestaltung der gesamten Außenanlagen

Investitionsvolumen:
26 Mio. EUR

Auftraggeber:
Leipziger Verkehrs­betriebe (LVB) GmbH

Realisierungszeitraum:
2002-2005

Art der Leistungen:

• Technische, betriebliche und wirtschaftliche Untersuchung der Machbarkeit
• Projektsteuerung
• Grundlagenermittlung
• Vorplanung
• Entwurfs- und Genehmigungsplanung
• Fördermittelmanagement
• Ausführungsplanung und Ausschreibung
• Bauoberleitung und Örtliche Bauüberwachung

Der Standort Heiterblick und Ergebnis des Liegenschaftskonzepts- soll erhalten bleiben und über seine bisherige Funktion als Standort der Fahrzeuginstandsetzung zu einem Technischen Zentrum für Schienenfahrzeuge ausgebaut werden. Das langfristige Ziel des Projekts besteht in der örtlichen Konzentration verschiedener Einrichtungen bzw. Unternehmen der Leipziger Verkehrsbetriebe, die Leistungen im Zusammenhang mit dem Straßenbahnbetrieb in Leipzig und zukünftig auch als Auftragnehmer von Drittunternehmen aus der Branche des schienengebundenen Verkehrs erbringen. Innerhalb des „Technischen Zentrums der LVB" werden folgende Nutzungen ermöglicht: die Herstellung, Wartung und Instandhaltung von schienengebundenen Fahrzeugen und Gleisanlagen sowie die Abstellung und Wartung von Bussen der LVB.

Die Projektsteuerung der VCL arbeitet auf der Koordinierungs- und Entscheidungsebene in Stabsfunktion neben dem Auftraggeber LVB(AG), den Planungsbeteiligten, mehreren Wirtschaftberatungsunternehmen sowie den Nutzern und externen Beteiligten. Aufgabe der Projektsteuerung ist die Wahrnehmung des Projektmanagements zur maßgeblichen Unterstützung des AGs bei der Projektabwicklung für alle übertragbaren Handlungsbereiche als Bauherrenvertretung.

Investitionsvolumen:
85 Mio. EUR

Realisierungszeitraum:
2003-2012

Auftraggeber:
Leipziger Verkehrs­betriebe (LVB) GmbH

Art der Leistungen:

• Liegenschaftskonzept
• Projektsteuerung
• Projektmanagement
• Projektentwicklung des Finanzierungskonzepts
• Verfahrensbegleitung des EU- Vergabeverfahrens
• Handlungsbereiche:
  • Organisation, Information
  • Qualitäten und Quantitäten
  • Kosten und Finanzierung
  • Termine und Kapazitäten

Die Projektsteuerung der VCL arbeitet auf einer Koordinierungs- und Entscheidungsebene zwischen dem Auftraggeber LVB(AG), den Planungsbeteiligten sowie den Nutzern und externen Beteiligten. Aufgabe der Projektsteuerung ist die Wahrnehmung des Projektmanagements zur maßgeblichen Unterstützung des AGs bei der Projektabwicklung für alle übertragbaren Handlungsbereiche als Bauherrenvertretung.

Projektbeschreibung:

• Neubau Teslabrücke Abbruch der bestehenden Brücke
• Anpassung der bahnseitigen Anlagen der DB Netz AG
• Neubau der Gleisanlage und Anpassung der Fahrleitungsanlage
• Straßenbau/ Gleisbau/ Baustrassen

Investitionsvolumen:
9 Mio. EUR

Auftraggeber:
Leipziger Verkehrs­betriebe (LVB) GmbH

Realisierungszeitraum:
2006-2012

Art der Leistungen:

• Projektsteuerung
• Projektmanagement
• Projektentwicklung
• Handlungsbereiche:
  • Organisation, Information
  • Qualitäten und Quantitäten
  • Kosten und Finanzierung
  • Termine und Kapazitäten