Im Zuge der Erschließung des Wohngebietes Halle-Neustadt wurde eine neue Straßenbahntrasse vom Zentrum der Stadt Halle bis an den äußeren Rand des Wohngebietes gebaut. Die neuen Gleise wurden teilweise in den vorhandenen Straßenraum integriert bzw. auch in dafür freigehaltene Korridore im Straßenraum des Wohngebietes errichtet.

Projektbeschreibung:

• Neubau sämtlicher Gleisanlagen (zum Teil als Rasengleis)
• Neubau der Bahnstromversorgungs- und Fahrleitungsanlagen
• Neubau und Umverlegung sämtlicher unterirdischen Leitungen
• Umbau und Neubau aller Haltestellen (behindertengerecht und fahrgastfreundlich)

Investitionsvolumen:
7 Mio. EUR

Auftraggeber:
Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)

Realisierungszeitraum:
2003-2005

Art der Leistungen:

• Entwurfs- und Genehmigungsplanung
• Ausführungsplanung und Ausschreibung
  
• Technologische Koordination und komplexe Bauablaufplanung
• Örtliche Bauüberwachung

Die Straßenbahnlinie 15 in der Jahnallee ist in Vorbereitung der Fußballweltmeisterschaft 2006 zur Stadtbahnlinie umgestaltet worden. Die Linie 15 stellt die wichtigste Verbindung zwischen der Innenstadt (Hauptbahnhof) und dem Fußballstadion am Sportforum dar. Die Gleisanlagen wurden separiert, es wurden zusätzliche Gleise für Abbiegebeziehungen vorgesehen, sowie sämtliche Haltestellen behindertengerecht und fahrgastfreundlich umgestaltet. Außerdem wurden sämtliche Bahnstromversorungs- und Fahrleitungsanlagen erneuert. Dabei sind die hohen gestalterischen Anforderungen, die an die sogenannte „WM-Trasse" gestellt wurden umgesetzt worden.

Projektbeschreibung:

• Neubau und Umbau sämtlicher Gleisanlagen (zum Teil im Bereich einer Gleisunterführung)
• Neubau und Umbau der Bahnstromversorgungs- und Fahrleitungsanlagen
• Neubau und Umverlegung sämtlicher unterirdischen Leitungen
• Umbau aller Haltestellen (behindertengerecht und fahrgastfreundlich)

Investitionsvolumen:
11 Mio. EUR

Auftraggeber:
Leipziger Verkehrs­betriebe (LVB) GmbH

Realisierungszeitraum:
2004-2006

Art der Leistungen:

• Technische, betriebliche und wirtschaftliche Untersuchung der Machbarkeit
• Grundlagenermittlung
• Vorplanung
• Entwurfs- und Genehmigungsplanung
• Fördermittelmanagement
• Ausführungsplanung und Ausschreibung
• Bauoberleitung und Örtliche Bauüberwachung

Die Straßenbahnhaltestelle Hauptbahnhof am Willy-Brandt-Platz ist die am höchsten frequentierte Haltestelle im Leipziger Straßenbahnnetz und zentraler Umstiegspunkt zum Leipziger Hauptbahnhof. In Vorbereitung der Fußballweltmeisterschaft 2006 in Leipzig wurde die Haltestelle, sämtliche Gleisanlagen im Umfeld und die gesamte Bahnstromversorgungsanlage mit neuem Nutzungskonzept umgebaut. Besonders anspruchsvoll war dabei die Koordination der Planung und Bauausführung mit den Arbeiten am Stationsbauwerk des neuen Leipziger City-Tunnels, der neuen S-Bahn-Verbindung durch die Leipziger Innenstadt. Die neuen Haltestellen­überdachungen sind im Zuge eines Architektenwettbewerbs entworfen wurden.

Projektbeschreibung:

• Neubau und Umbau sämtlicher Gleisanlagen, Gleisabzweigungen und Gleiskreuzungen
• Neubau und Umbau der Bahnstromversorgungs- und Fahrleitungsanlagen
• Neubau und Umverlegung sämtlicher unterirdischen Leitungen
• Neubau der Haltestellenüberdachungen und sonstiger Haltestellenausrüstungselemente

Investitionsvolumen:
12 Mio. EUR

Auftraggeber:
Leipziger Verkehrs­betriebe (LVB) GmbH

Realisierungszeitraum:
2003-2006

Art der Leistungen:

• Technische, betriebliche und wirtschaftliche Untersuchung der Machbarkeit
• Projektsteuerung
• Grundlagenermittlung
• Vorplanung
• Entwurfs- und Genehmigungsplanung
• Fördermittelmanagement
• Ausführungsplanung und Ausschreibung
• Bauoberleitung und Örtliche Bauüberwachung